Encontrar um veículo capaz de transportar sete pessoas com conforto, câmbio automático e manutenção relativamente simples tem se tornado uma tarefa cada vez mais difícil no mercado brasileiro. Em meio à crescente popularidade dos SUVs, poucas fabricantes continuam investindo em minivans, o que torna algumas opções usadas ainda mais interessantes.
É justamente o caso da Chevrolet Spin LTZ 2019. Segundo a Tabela FIPE de maio de 2026, a versão está avaliada em R$ 68.078, valor que a coloca abaixo de diversos modelos compactos zero-quilômetro vendidos atualmente no país.
Com isso, a minivan da Chevrolet volta a ganhar destaque entre consumidores que priorizam espaço interno e versatilidade sem precisar investir em SUVs médios ou veículos de categorias superiores.
Espaço continua sendo o principal diferencial
Mesmo após anos no mercado, a Spin continua sendo uma das raras opções acessíveis para quem precisa acomodar até sete ocupantes. O modelo possui 4,36 metros de comprimento, 1,73 metro de largura, 1,68 metro de altura e entre-eixos de 2,62 metros, medidas que ajudam a garantir uma cabine espaçosa.
Outro destaque está no porta-malas. Com a terceira fileira rebatida e apenas cinco lugares em uso, a capacidade chega a excelentes 553 litros. Já com todos os sete assentos montados, o compartimento ainda oferece 162 litros para pequenas bagagens.
Motor conhecido e manutenção sem surpresas
Debaixo do capô, a Spin LTZ 2019 utiliza o conhecido motor 1.8 flex, que entrega até 111 cavalos de potência e 17,7 kgfm de torque. O conjunto trabalha em parceria com um câmbio automático de seis marchas.
Embora não tenha proposta esportiva, o desempenho atende bem ao uso familiar. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em aproximadamente 10,2 segundos, segundo dados divulgados para o modelo. Além disso, um dos pontos que favorecem a Spin no mercado de usados é justamente a ampla disponibilidade de peças e o histórico de manutenção considerado simples quando comparado ao de veículos mais sofisticados.
Consumo dentro da proposta
Por se tratar de uma minivan de sete lugares equipada com motor aspirado, os números de consumo ficam dentro do esperado para a categoria.
As médias ficam próximas de:
- 7,2 km/l na cidade com etanol;
- 10,6 km/l na cidade com gasolina;
- 8,9 km/l na estrada com etanol;
- 12,8 km/l na estrada com gasolina.
Com tanque de combustível de 53 litros, a autonomia pode superar os 560 quilômetros em uso urbano e ultrapassar os 670 quilômetros em rodovias quando abastecida com gasolina.
O que a versão oferece?
A versão LTZ já traz uma lista de equipamentos bem interessante. Entre os principais itens estão:
- ar-condicionado;
- direção assistida;
- piloto automático;
- câmera de ré;
- sensores traseiros de estacionamento;
- sistema multimídia MyLink com tela de 7 polegadas;
- espelhamento para smartphones;
- bancos revestidos em couro;
- rodas de liga leve de 16 polegadas;
- controle de pressão dos pneus;
- ISOFIX para cadeirinhas infantis;
- terceira fileira de assentos.
Vale a pena?
Com os preços dos carros novos ultrapassando facilmente a faixa dos R$ 100 mil, modelos usados maiores e mais completos passaram a chamar mais atenção dos consumidores.
Nesse cenário, a Chevrolet Spin LTZ 2019 surge como uma alternativa interessante para famílias grandes, motoristas de aplicativo ou consumidores que simplesmente precisam de espaço interno sem abrir mão do câmbio automático e do conforto. Por R$ 68 mil na FIPE, ela continua ocupando um nicho que praticamente desapareceu do mercado brasileiro.
Fonte: Revista Fórum