Ação coordenada pela Nova Rota do Oeste encerra 2º Conesv em Mato Grosso
Uma ocorrência envolvendo um ônibus, três automóveis, uma carreta bi-tanque carregada com etanol e um caminhão transportando um transformador deixou múltiplas “vítimas” e parou o Parque Novo Mato Grosso, na tarde desta sexta-feira (26.06.2026), durante a realização do 12º Simulado de Sinistro com Produtos Perigosos. A ação, coordenada pela Nova Rota do Oeste, encerrou a programação do 2º Congresso Nacional de Emergência e Segurança Viária (Conesv).
Realizado anualmente, o simulado reúne todos os órgãos e instituições envolvidos no atendimento a ocorrências complexas, que exigem conhecimento técnico, integração e agilidade para o socorro às vítimas e a liberação da rodovia em casos de interdição. Toda a operação foi acompanhada e avaliada por uma equipe técnica responsável por apontar oportunidades de aprimoramento na atuação de cada participante.
O diretor de Operações e Tecnologia da Nova Rota do Oeste, Wilson Ferreira, destacou que o Simulado é essencial para alinhar procedimentos e aperfeiçoar a atuação integrada das equipes. “Temos diretrizes muito bem estabelecidas e contamos com um Comitê de Crise, acionado sempre que ocorrem eventos envolvendo produtos perigosos na rodovia. Ainda assim, o simulado é fundamental para ampliar o conhecimento e treinar as equipes que estão na linha de frente.”
O comandante-geral adjunto do Corpo de Bombeiros Militar de Mato Grosso, Rony Ramos, ressaltou que as ocorrências com essas características têm se tornado cada vez mais frequentes nas rodovias mato-grossenses, em razão do aumento da produção e do transporte de combustíveis no estado. Segundo ele, manter as equipes preparadas e atuando de forma integrada reflete diretamente na segurança dos usuários das rodovias. “É muito importante contar com essa ação durante o Conesv, uma vez que ela demanda a atuação conjunta de diversas instituições públicas e privadas.”
Para a coordenadora regional de Fiscalização da Infraestrutura Rodoviária da ANTT, Margareth Okada, os simulados demonstram à sociedade como ocorre a atuação integrada das instituições em situações de maior complexidade, além de evidenciarem o preparo das equipes, que passam por constante capacitação.
“Em situações com vítimas graves, o tempo faz toda a diferença, e o Ciopaer tem capacidade de dar essa resposta de forma muito eficiente, utilizando aeronaves no apoio aos resgates. Os simulados também permitem identificar pontos de melhoria na atuação, possibilitando que sejam corrigidos antes que ocorram em situações reais”, comentou o supervisor de Asas Rotativas do Ciopaer, Pedro Paulo Borges Amaral.
Em sinistros envolvendo produtos perigosos na BR-163/MT, especialmente quando há vazamento de carga, como na simulação realizada nesta sexta-feira, são acionados a Concessionária, o Corpo de Bombeiros Militar, a Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema), a Politec, a Polícia Civil, a Defesa Civil, a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a Med+ (prestadora de serviços da Nova Rota do Oeste), a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e o Ciopaer. Todos esses órgãos participaram da atividade, que também contou com o apoio da Energisa, da Ivoglo Transporte e da RG Response.
Comitê de Crise – Em casos de registro de um sinistro envolvendo produtos perigosos, a Nova Rota do Oeste instaura um Comitê de Crise composto pela Concessionária, Sema, PRF, ANTT, transportador e embarcador. A medida tem como objetivo definir, de forma imediata, um plano de ação para o atendimento da ocorrência, priorizando a liberação do tráfego e a mitigação dos impactos ambientais e operacionais. A iniciativa foi apresentada durante o Conesv e o modelo poderá ser replicado por outras concessionárias e instituições.
